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  • Conector de manguera WG9719530107
    El conector de la manguera de refrigerante es un componente crucial en el sistema de enfriamiento de un motor turboalimentado, ya que conecta la manguera al tubo...
  • Tanque de combustible 380L AZ9112550210
    El tanque de aceite hidráulico no solo almacena aceite en el sistema de presión hidráulica, sino que también desempeña funciones como la disipación de calor, la separación de burbujas de aire en...
  • Soporte del tanque de combustible Steyr 380L para camión pesado AZ9112550220
    Con el crecimiento y expansión de la industria automotriz, la demanda de soportes para tanques de combustible, como componente indispensable e importante, ha aumentado significativamente. Como uno...
  • Manguera de goma del intercooler WG9719530108
    La función de los tubos intercooler es reducir la temperatura del aire de admisión del motor. Los gases de escape emitidos por el motor tienen una temperatura extremadamente alta. A través de la...
  • Radiador Steyr WG9719530230
    El intercooler normalmente sólo es visible en vehículos equipados con turbocompresor. Esto se debe a que el intercooler es en realidad un componente que acompaña al turbocompresor. Su función es...
  • Elemento filtrante WG9719190001-1
    El filtro de aire está relacionado con el rendimiento de potencia, el ahorro de combustible, el ruido de admisión y el nivel de humo del motor diésel. Según las estadísticas, el desgaste durante...
  • Conjunto de cojinete de junta tipo V-WG9725526205
    La función principal de los cojinetes de empuje es soportar el empuje axial del rotor durante el funcionamiento, asegurando la posición axial estable entre el rotor de la turbina y el cilindro....
  • Rodamiento de rodillos de empuje WG880410049
    En comparación con los rodamientos lineales tradicionales, los rodamientos planos tienen ventajas obvias. Su función principal es reducir la fricción entre los componentes giratorios y los...
  • Cojinete de desembrague WG9725160510
    La función del cojinete de desembrague es, cuando el conductor presiona el pedal del embrague, presionar contra el resorte de diafragma en la placa de presión del embrague para lograr la...
  • Engranaje impulsor de 42 dientes JS180-1707030
    Los principios de velocidad variable y par variable implican el uso de engranajes con diferentes números de dientes para lograr cambios en el par y la velocidad, satisfaciendo así diferentes...
  • Engranaje impulsor de caja secundaria JS200T-1707030
    La función principal de los engranajes de la transmisión es proporcionar potencia de salida, permitiendo la transformación de la relación de transmisión, es decir, lograr el cambio de marchas para...
  • Sincronizador (12 velocidades) 12JS160T-1707140
    Dado que los ejes de entrada y salida de la transmisión giran a diferentes velocidades, existe un problema de "sincronización" al cambiar de marcha. Cuando dos engranajes con diferentes...
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