Nombre completo del accesorio: Conjunto de palanca de cambios de transmisión e indicador de marcha (específico T7 de 16 velocidades)
Número de pieza original de fábrica: WG9900241006
Nombre común: palanca de cambios de 16 velocidades, palanca de cambios T7, cabezal de palanca de transmisión de 16 velocidades Sinotruk
Compatible con transmisión: Sinotruk HW16716, serie HW19716 transmisión mecánica manual de 16-velocidad (transmisión de zona dual de alta-baja velocidad)
Gama de modelos de vehículos compatibles (todos los modelos de tractores Haoshuo de alta-gama del Grupo Haoshou)
Tractores HOWO serie T7H - 440/460/480/540 caballos de fuerza
Modelos con tecnología Shandake SITRAK C7H, C5H MAN-
Versiones de transmisión de 16 velocidades Haohan N7G, N6G
1. Mango de agarre (sección inferior)
Capa exterior: cubierta de cuero negro brillante antideslizante-de PU, resistente al desgaste-y absorbente-del sudor, no se desliza durante la conducción-larga distancia;
Marco de capa interior: plástico ABS de ingeniería dura + funda roscada de metal incrustada, resistente a la presión y poco probable que se rompa;
Cola: Anillo decorativo de metal plateado, integrado-en una interfaz roscada interna universal estándar, se puede atornillar directamente a la palanca de cambios de la cabina del conductor, desmontaje y montaje rápidos sin herramientas;
Códigos de barras originales de fábrica impresos en el costado + número de pieza WG9900241006/2, las piezas originales de fábrica vienen con una etiqueta adhesiva con la marca calificada Changan Green Triangle.
2. Panel de identificación de posición de marcha (zona metálica frontal de la sección superior)
El panel es un panel grabado en aluminio plateado mate, grabado permanentemente con el diseño de 16 posiciones de marcha de alta y baja velocidad, doble N posiciones neutrales en los rangos de alta y baja velocidad:
Zona de baja-velocidad (fila inferior L, velocidad baja)
RL (marcha atrás), 2L, 4L, 6L, 8L
Zona de alta-velocidad (fila superior H, alta velocidad)
1H, 3H, 5H, 7H
Posiciones neutrales dobles medias N
Posición neutral izquierda N=en el rango de velocidad baja-, posición neutral derecha N=en el rango de velocidad alta-
Conexión mecánica: Las roscas internas en el extremo trasero están conectadas a la palanca de cambios de la cabina, transmitiendo los movimientos de la mano al eje selector/manipulación inferior, y la horquilla de cambio de la caja de cambios cambia las marchas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Por qué elegirnos?
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