ZUMBADOR DE MARCHA ATRÁS W23620.03501.01D
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La función de la bocina de marcha atrás es emitir sonidos de recordatorio y advertencia. La bocina de marcha atrás también es un tipo de señal sonora del vehículo. Cuando el coche da marcha atrás, emite un sonido para advertir a los peatones y otros vehículos. La bocina de inversión tradicional se compone principalmente de una bobina, contactos, condensador y bocina. De hecho, se controla para que funcione a través de un circuito de relé.
Bocina de marcha atrás La bocina de marcha atrás también es un tipo de señal sonora del vehículo. Emite un sonido cuando el coche da marcha atrás para advertir a los peatones y otros vehículos. La bocina de marcha atrás está conectada en paralelo al circuito de luz de marcha atrás.
El zumbador de marcha atrás tradicional se compone principalmente de una bobina, contactos, condensador y zumbador. De hecho, se controla para que funcione a través de un circuito de relé. Hay dos juegos de bobinas, L1 y L2. El circuito de la bobina L2 está conectado en serie con el condensador. Cuando se enciende, el timbre funciona y suena. Ambos juegos de bobinas se encienden simultáneamente. Debido a las corrientes iguales pero opuestas, los flujos magnéticos de las bobinas se anulan entre sí, provocando que los contactos se cierren. A medida que el capacitor continúa cargándose, el voltaje en ambos extremos aumenta gradualmente, reduciendo la corriente en la bobina L2. El flujo magnético en la bobina L1 aumenta y los contactos son atraídos, interrumpiéndose el circuito y el zumbador deja de funcionar. Cuando el voltaje en ambos extremos del capacitor es cero, los contactos se vuelven a abrir y se encienden nuevamente, lo que hace que el timbre suene nuevamente. El condensador está recargado.
Este ciclo se repite y la bocina de marcha atrás emitirá sonidos intermitentes de "bip, bip".
Ahora, la bocina de inversión también utiliza chips IC y su estructura es más simple.
¿Cuál es la estructura y el principio de un timbre automotriz?
1. Para un zumbador electromagnético de automóvil, consta de una membrana vibratoria, un imán, una bobina electromagnética y un oscilador, etc. Cuando se conecta la alimentación, la corriente de la señal de audio generada por el oscilador pasará a través de la bobina electromagnética para producir un campo magnético.
2. Para un zumbador automotriz piezoeléctrico, se compone de adaptación de impedancia, diafragma de zumbador piezoeléctrico y un oscilador multivibrador, etc.
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